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ギアチェック

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博士とキーラ オックスフォードODE

NZも人手不足は深刻で
イベンティング(総合馬術)競技を開催するのに
スタッフがたりなくてどうしよう
というのが開催クラブの悩みの種。

最近は出場するのに
ボランティアを出さないとエントリーさせないわよ。
と脅しをかけてきたり

ボランティア課金(ボランティアを出さないかわりに支払う)
20ドルを追加で払うよう
督促がきたりします。

ランギオラのように
ワンデイイベントクラス別で2日間の開催であれば
(初日105cm 95cm 80cm
2日目 80cm スプリングストントロフィートライアル 65cm)
出場しない日に選手がボランティアとして参加できます。


ボランティアの仕事は
概ね クロカンのフェンスジャッジです。
競技経験がなくても説明を受ければ誰でもできる。
子供でもできるけど ジャッジなので大人がのぞましい。


クロカンは15-20ジャンプ
スタート ゴール
にそれぞれ審査員がいるので大所帯になります。

フェンスジャッジは楽しいのですが
時間が長いのと
じっとしてるので寒い(車の持ち込み可)
雨が降ったりすると
体力がないとイチコロでダウンしてしまうので
2日目に出場となっていると
1日目での体力消費は避けたいところです。

なのでランギオラのボランティア
ショウジャンプの門番(ゲートの開け閉め)
に応募しましたが
外れてしまい
障害飛越のギアチエックの仕事をいいわたされました。

ギアチェック
装備が基準にあっているか。
正しく装着されているか。

を出場前に確認する仕事。

選手がギアチェックを通過しないと
失権になります。


メインは
ヘルメットが2015年くらいの規格にあってるものか
ですが 
登録のときにヘルメットを持参して
赤のポニークラブのシールをつけてもらうので
ダブルチェックということでシールを見ればいいのですが
厳しくなって3年目くらいなので
選手も心得ていて違反者はいないのでそれほど気を遣う必要なし。

なので登録のときにチエックが入らない
鞍に破損がないかを確認するのが重要。

腹帯たっかくが切れてないか。
鐙革に亀裂がはいってたり 縫い目にほころびがないか。

後は 銜が指定のものか、

拍車が普通のものか。
高等馬場馬術の ギザリング拍車は禁止。
pf_giza.gif


ただローリング拍車禁止とだけの指示で
最近みかけるroller ball impulse spur
 がね、困ったわ。
Roller_Spur.jpg

馬に優しそうではあるけど ローラー禁止って言われたし
ほんとに馬に優しいのかよくわかんないし。

まあいいっか。って合格にしたけど。
調べたら 馬に優しいのは間違いないので
いいんだと思います。



腹帯にゆるみがないか。

これはギアチェックの項目には入っていませんが
ギアチェックの仕事は
ギアの安全規格
と 
事故の多いクロカンで
少しでも防げる事故をなくすために
正しい装着をしているかを確認してあげる
のが目的なので
(注;ギアチェックは馬場 ショウジャンプ クロカンそれぞれあります)

腹帯は必ず確認します。

実際
もう少し締めてね、
ってなることがよくあります。

あと多かったのが
馬のブーツを左右反対につけてる人。
緊張してるのかな。
それか 
お母さんがつけてあげて間違えちゃった?



あとは一組だけでしたが
腹帯を捻ってつけてる人馬がいました。
危ないなあ。



65cm 80cmクラスは
子供 初心者が多く
ギアの規格・装着を最終確認してあげるのが良い
というポニークラブ本部の趣向のようで
それより上のクラスは ランダムチェックとなっていて
事実上ギアチェックなしです。

さすがに95cmクラス以上の人たちは
装備の不備が命取りになることを
よく理解していて 自分で厳重にするのだと思います。
















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ランギオラODE 2019

IMG_5477.jpg    
雨で順延になったランギオラ。
当日は素晴らしい晴天で
お日様に感謝。ウレピー

馬場馬術
65cmのクラスは
いつも芝(というか草の短い放牧地?)のアリーナ
ですが
今回大人のクラス(16歳以上ね)は砂アリーナが割り当てられました。

競技場に入ってアリーナに入場するまで
だいたい2分はありますが
せっかちな審査員だったのか
15秒もしないでベルが鳴り
入場A付近にいたので
あれ?と思ったまますぐ入場してしまいました。
輪乗りをして内方姿勢を確認してから入場すれば
良かった。
と思った時は遅かりし由良之助。



障害飛越(ショウジャンプ)
練習馬場から絶好調
スイスイ飛越のホリーちゃん。
本番も リズミカルにコースをこなし
最後の8でコツンと脚をひっかけたけど
ホリーちゃんは落としたりしないのだ。

クロカン
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去年断念した
10番
坂を上り切ったところに障害があり
すぐに下り坂。
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でもよく考えると2年前は1拒止の後飛んで
下り坂をコントロールできず
真っ青になったけどクリアしてるのよね。

よし、気合で乗り切ろう。

10番を飛ぶ選手たちを見ていましたが

乗り手がひるんだり
ためらいが少しでもあると
馬が10番を飛ばない確率が格段増えます。

博士のアドバイス。

とにかくスピードをつけて飛べ。
飛んだ後のことは考えるな。

真理ではあるけど
100パーセント納得はできないんだけど??
飛んだ後のこと考えると思う。

ショウジャンプは一概に言えませんが
クロカンに関しては
ある程度スピードがあった方が
バランスよく踏み切り, 
飛んで着地できる
というのは肌で感じます。

クロスカントリースピード
というのがあるのです。


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馬が行く気になってないと失敗する一番障害。
タイミングが合わずやる気も出せず拒止してしまいました。




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ランギオラキャッスル


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フェンス沿いに作ったインスタ映え3番障害
ここから森を抜けます。
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障害ではなくて目印の知育ボード


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ノースカンタベリーの墓場。
こういうのノーカンの人たち好きなのよねえ


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6番穴が開いてて上り坂になってるし難しいのよ。
one refusal (-20) したのでオプションの横のちっこいのを飛びました。
オプション減点10-20くらいかな。
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IMG_5497.jpg

トータル2拒止 1オプション オプティマムタイム減点で
散々でしたが なんとかクリアしました。

IMG_5505.jpg
博士は2位
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とっても楽しかったです。
ありがとうランギオラ!!!


カイポイODE

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カイポイのクロカン会場は Silverstream Reserve を通り抜ける
とても風光明媚なコース設定です。

クロカンのジャンプも
トランプがあったり鬼がいたり趣向を凝らし

楽しい設定。

でも トリプルジャンプがあるのよね。
IMG_5420_20190616134028f4b.jpg
9番のトランプはトリプル
IMG_5433.jpg
この鬼さんなにかしら。
フォトグラフィーポイントとか???

クロカンの第一障害は
結構な割合で馬が拒止するので注意が必要です。

ホリーは昨年カイポイの第一で
拒止&鐙落としています。
今年も気迫不足だったのか
第一で拒止て焦りました。

第二第三は順調にこなし
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3番障害 この先から自然公園

IMG_5431.jpg
IMG_5415.jpg
第四の審判は 博士のパートナーなので
特に気合を入れて臨みました。

ちゃんと飛んだ後
ハーイロベルト !

と挨拶できるくらいの余裕。
というか第一でミスしてるから
なんか捨て身だったのかも。


4の後自然公園の小道をぬけて
気を抜いたのか
第5でまた拒止して
ああもうだめやん

IMG_5416.jpg
この後 6のダブルに続いて

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7の トライアングル
IMG_5419.jpg
8の ダブルで 9のトリプルと続くのに・・・

でも6も7も軽くこなし
いよいよ トリプル

少し速度をあげて・・・

8のダブルを抜けたところで
頼もしい声援が聞こえました。

ゴーホリー ゴー不二子~

ここは失敗するわけには行きません。

目が真剣になります。
そしたらホイホイホイと3連続軽くクリアできました。

声援と気迫
クロカンの必需品です。


さて、2度もやり直しをすると
当然後継の選手が追い付いてしまいます。

10の手前で
道をゆずり 
追い抜かれたホリーちゃんに
気合を入れなおしたら
鼻息荒くスピードをあげたので
あせりました。

あまりのスピードをコントロールできず
12なんてまったく飛ばずにそれてしまいました。
IMG_5423.jpg

4番から見えたようで
ロベルト氏に
12番の審判を買収してやるから
100ドルよこせと言われる始末😭

失敗がつづきましたが
12もやりなおし
フィニッシュラインを無事抜けて

達成感を胸に
まあこんなものかな。
迷子にならなかったし♡
(昨年のカイポイは2回も迷いひきかえしています)
と思ってたら
なぜかの失権。

なんで?
まあいっか。

博士4位

IMG_5429.jpg

more...

オックスフォードODE

IMG_5354.jpg

ODE今シーズン二番目の競技会はオックスフォード。
ショートフォーマット形式のODE
初めての参加です。

馬場の時間だけ指定されていて
馬場終了後30分(目安)以内に
ショージャンプ、
終了後そのままクロカンへ直行します。

通常1日かかる競技がこれだと
2時間以内に終了してしまうという画期的な企画。
クロスカントリーコースデザインは
カンタベリー 一有名な選手 エミリー・カマックさん。

いつもと違うODEに期待が高まりましたが

クロカンのコースの下見に1時間半くらいかかり
馬場の指定時間に遅れてしまいました。

まあいろいろミスがあって
結果は
なんとかコンプリートしただけ、
だけど頑張った。

ショウジャンプなんか最後のジャンプで鐙がはずれちゃって
迂回したため フィニッシュラインがきれず
這うように フィニッシュラインへ向かいました。

IMG_5355a.jpg
クロカンでは
闘志がみなぎり
第二へ向かう上り坂道で
ホリーの 頼もしいこと
ダダダダダダと駆け抜けて行きました。
かっこよかったなあ ホリー

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この8番
ちょっと速度が落ちてためらったのか
障害につっこんでひっくりかえしてしまいました。

再チャレンジするときに
無理かなあと弱気になる私を励ますように
ヒラリと飛んだホリーのファイトに感激

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9番無理かと思ったけどクリア




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このかわいい 12のダブル障害(家がB)から
フィニッシュの障害へ行くまで距離が長いんだもの。

障害なしの長距離を
駆け抜けるところ
不覚にも
速歩に落としてして肩で息してゼーゼーハーハーでゴールしました。


エミリーデザインのコース
距離長すぎ~
そして単純に見えて
2度丘へ登るコースは意外とわかりにくく
あの博士をして迷ったそうです。
IMG_5359.jpg
3番から4番へのゲートのタイヤが遠くて見えない


IMG_5360.jpg
が ポイントは2番を飛んで丘を降りるときに
この4番へのゲートが見えるんだなあ。


私は必殺3つ先作戦プラス2度下見で
迷わなかったのよ。
馬場に遅刻したけどね。

迷っても博士2位入賞。







ショ=トフォ=マット
エミリー・カマック
4番
気迫 パワー

ワイホウラODE 2019

総合馬術のシーズン幕開けです。
昨年は 雨と ホリーの障害拒否に悩まされたけど

今年は違う。
NECで練習したもの。


いつも失敗するワイホウラの会場で 初めて全科目クリアしました♡

ワイホウラクロカンはシンプルなコースで難しくないのですが
隠れ障害が一つあり
それに気を取られていつもコースから外れて
ゴールが切れないの。

IMG_5337.jpg 緑のライン
シンプルなコースですが 10番が森に隠れています。

今年も 目印の黄色い旗から森に入る
秘密の障害が準備されてたけど
3度は騙されないわよ。

多くの選手が
第10障害とばずに9から11へ直行して
失権で(本人は気づいてないんだろうなあ)
ほくそ笑んでしまいました。


クロカンも障害飛越も
コツはずばり

3つ先の障害のことを考えて飛ぶ

だと会得しました。
3つ先まで考えてると
クロカンはコースがすんなり頭にはいるし
ショウジャンプも スムーズです。

クロカンで一度落馬しそうになり
怖くなって抑えてしまうのが常でしたが
今回は 練習でしょっちゅう落ちそうになってたので
ちっとも気にならず強気で乗りこなせました。

あとクロカンスタートボックスにはいる前の
待機するときに
止まって待たず
なるべく動き回ってると
馬だけでなく私の気分が盛り上がって闘志がみなぎります。

IMG_5341.jpg 
8番で躊躇している前走者に
ちょっとどいて~と怒鳴り散らす
気迫も十分。

クロカンはライダーの気迫、必需品です。


ショウジャンプは動けなかったんだけど
入場の瞬間から気合いれるといいのだそうです。
審査員の前を通ってからでは遅すぎ。

今回はちょっともたついて
ショウジャンプ、駆歩でスタートできずちょっとひやりとしました。

総合8位
へへへ
やったね!

博士3位入賞

IMG_5336.jpg

Untitled.jpg ワイホウラ クロカンのホリー 

プロフィール

不二子

Author:不二子
クライストチャーチに10年以上住んでいます。
英語はちっとも上達しないけど、乗馬は少し上手になったかも。
寝ても覚めても馬のことばかり考えています。

登場人馬

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2006年からのブログを
ちみちみ再更新しています。
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